Bypass Ferroviario di Trento (Lotto 3A) - Modellazione BIM infrastrutturale

Nell'ambito del Bypass Ferroviario di Trento (Lotto 3A), un'opera infrastrutturale strategica da circa 13 km promossa da RFI S.p.A. e affidata al consorzio Tridentum per inserire la città nel corridoio alta capacità Monaco-Verona, ho collaborato attivamente con Pro Iter Infrastrutture assumendo la responsabilità della modellazione BIM per l'intero pacchetto delle opere civili e ferroviarie. Operando in stretta sinergia con i settori strutturale, geotecnico e idraulico, ho gestito lo sviluppo informativo integrato sia delle strutture all'aperto sia di quelle in sotterraneo, occupandomi nello specifico della modellazione parametrica avanzata delle gallerie naturali a doppia canna predisposte per lo scavo meccanizzato (TBM), delle trincee d'imbocco al bypass con i relativi muri di sostegno e controripa, delle barriere antirumore per la mitigazione acustica e delle opere d'arte idrauliche minori, tra cui sottopassi viari, ferroviari e tombini. Questa attività di ingegnerizzazione digitale ha garantito elevati standard di coordinamento multidisciplinare all'interno del modello federato, consentendo di prevenire interferenze geometriche in fase di progettazione esecutiva e di ottimizzare l'estrazione dei dati quantitativi e costruttivi fondamentali per la successiva fase di cantiere